Hyperloops, el Tren Supersónico que recorre el Mundo en Horas es casi Realidad

Hyperloops, el Tren Supersónico que recorre el Mundo en Horas es casi Realidad

¿Es un tren?, ¿un avión? Es Hyperloop Elon Musk, ¿os suena ese nombre? ¿Y si os decimos que es el fundador de PayPal? Y que además es la mente que hay detrás de compañías tan increíbles como Tesla Motors y SpaceX. Interesante, verdad. Siendo así el pasado año 2014, puso sobre la mesa la idea de materializar un tren subterráneo supersónico con el nombre Hyperloop, el cual seguramente si hubiese sido presentado por otra persona habría sido descartado al instante. Si bien habiendo sido él quien concibiese la idea, dijo a su vez que no contaba ahora con tiempo necesario para llevar a cabo el proyecto. Sin embargo y por fortuna, la empresa JumpStartFund, una startup de crowdfunding que viendo las posibilidades del proyecto contactó con SpaceX y crearon la empresa Hyperloop Transportation Technologies, Inc. Una sociedad que cuenta en estos momentos con su CEO Dirk Ahlborn como el trabajador más destacado, quien ha conseguido increíbles avances en el plan debido a un brillante y novedoso enfoque. La perfecta mezcla entre estudiantes e ingenieros Casi un centenar de especialistas e ingenieros están implicados en el desarrollo del proyecto en su tiempo de ocio sin cobrar ni un euro a cambio de acciones de la empresa. Además no son simples ingenieros recién titulados o en plena carrera, (lo cierto es que se rechazaron a muchos aspirantes), trabajadores de grandes multinacionales como Airbus, SpaceX, Salesforce, Yahoo!, e incluso la propia NASA. Están estructurados en comunidades de trabajo especializados en áreas como el diseño de las cápsulas de transporte, la planificación de rutas o examinar los costes de producción. A este grupo...
UAVS para Cartografiar y Anticolisiones ganadores de 1 Millón de Dólares

UAVS para Cartografiar y Anticolisiones ganadores de 1 Millón de Dólares

Hace unas semanas os hablábamos del concurso ‘Drones for Good’, una iniciativa del Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos (EUA), cuya base era encontrar y ofrece nuevas perspectivas del uso de la tecnología drone (UAV) para mejorar la vida de las personas y desarrollar proyectos civiles novedosos. De hecho centramos el artículo en la participación de unas estudiantes españolas con su `Dron para el Transporte de Órganos’. Finalmente la idea más votada y ganadora ha sido la “Aplicación del uso de Drones para la realización de Cartografía de Suburbios urbanos de difícil acceso«. Los drones sobrevuelan el futuro David Kiarie, de Kenia, es el artífice de la propuesta «Drones for better service delivery in slums«. A él se le ha entregado el premio “De la idea a la realidad” de manos de José Luis Angoso, director de Alianzas e Innovación de Indra, empresa patrocinadora del concurso, y de José Luis Angoso, director de la filian de Indra en los Emiratos árabes. El keniano se blandió con el premio tras obtener 937 votos en la plataforma de Open Innovation, iParticipa, acondicionada por Indra para el evento. La suma total de votos fueron de más de 4.700 participantes, más de 4.600 votos y más de 55.000 visitas de las ideas propuestas. Indra impulsará al ganador en la ejecución del desarrollo conceptual de su idea y en el diseño de un proyecto de negocio, con el consejo personalizado de maestros en el campo de la innovación, los drones (UAV), el emprendimiento y la Smart city. La meta es crear una startup fundamentada en la idea ganadora. Y tú, ¿te atreves a cambiar...
Emirates Group contratará más de 10.000 Empleados e Ingenieros en 2015

Emirates Group contratará más de 10.000 Empleados e Ingenieros en 2015

El pasado 10 de febrero de este año, 2015, el Emirates Group, que comprende las aerolíneas Emirates y dnata, vaticina contratar a más de 11.000 nuevo empleados el año próximo, es decir, en el 2016 en todos sus ámbitos de negocio en relación con su pronóstico de crecimiento en todos los continentes. Bolsa propia de empleo para ingenieros El porcentaje de trabajadores se incrementará en un 6% hasta marzo del año 2016 gracias a estas nuevas adhesiones. Entretanto la aerolínea se acondiciona para acoger más de 20 nuevos aviones este año, igualmente lleva a cabo campañas activas de reclutamiento de nuevos talentos para su incorporación en múltiples áreas como Mantenimiento, Funciones Operativas o Diseño Aeronáutico. Dubái, 10 de febrero de 2015: El Emirates Group, que engloba la aerolínea Emirates y dnata, tiene previsto contratar a más de 11.000 nuevos empleados el próximo año en todas sus áreas de negocio en consonancia con su previsión de crecimiento en los seis continentes. dnata, quien en la actualidad brinda servicios de aviación y viajes en más de 80 ciudades de casi 40 países, además busca integrar nuevos talentos a su ascendente negocio, en especial en las áreas de operaciones aeroportuarias , ingeniería y el progreso comercial del negocio. Líderes del sector “Emirates junto a dnata son empresas atrayentes y a la cabeza de la industria. Los aspirantes cualificados saben que en ellas descubrirán  un ambiente laboral realmente multicultural e internacional, asimismo permitir desarrollar su carrera profesional en una empresa estable y en crecimiento constante. Nuestra marca, nuestra notoriedad financiera y nuestro equilibrio sí como nuestro crecimiento, hacen de Emirates Group, un patrón...
Airboard, el Aerodeslizador de `Regreso al Futuro’ ya es una Realidad

Airboard, el Aerodeslizador de `Regreso al Futuro’ ya es una Realidad

¿Quién no ha soñado alguna vez con volar con el aerodeslizador de Spiderman o el patinete de Marty McFly? Sí algo nos está brindando este año 2015 es la oportunidad cada vez más cercana de ver cumplidas nuestras fantasías de la infancia… El Airboard se concibe a partir de dos ideas limitadas técnicamente pero muy célebres. Por un lado se encuentra el Segway, el primer vehículo de transporte personal diseñado para evitar que caminemos. Y por otro el Hendo Hoverboards, la tabla voladora que se ha puesto de moda en los últimos meses gracias al éxito obtenido en kickstarter para hacerla realidad desde que la vimos por primera vez en Regreso al Futuro parte II. Fruto de ambas ideas es Airboard, un planeador con el que movernos sin fatigarnos y alardear a la vez. Planear, un sueño hecho realidad Sus autores determinar el Airboard como una “revolución en la aviación”, aunque eso puede parecer exagerado. Sí se debe declarar que la idea es muy futurista, la estabilidad queda garantizada gracias a sus cuatro rotores que son la garantía de estabilidad cuando despeguemos de manera vertical sin la obligación de rampas de ninguna clase. Diseña tu propio vehículo aéreo personal o contribuye a hacer realidad conceptos tecnológicas con la ayuda del Máster de Diseño Aeronáutico. Asimismo, pese a que sus medidas pueden ser estimadas grandes, (180 centímetros de largo y 150 centímetros de alto) permite doblarlo cuando queramos guardarlo o llevárnoslos en el coche o nos encontremos en la calle. Tecnología punta de Intel El cerebro dentro del Airboard es un procesador Intel multinúcleo encargado de todos los cálculos imprescindibles para...
Vortex, el Futuro de la Energía Eólica diseñada por Españoles

Vortex, el Futuro de la Energía Eólica diseñada por Españoles

El proyecto Vortex y con él, la segunda generación de aerogeneradores capaces de generar la misma cantidad de energía que los tradicionales, ya es una realidad. Además supondrá un sustancial ahorro de costos en su producción, explotación y otras diversas ventajas como paisajísticas. Estos nuevos aerogeneradores son totalmente distintos a los vigentes, tanto en su forma de generar energía como en su aspecto. Su forma más sintetizada logra ahorras costes en materiales, mantenimiento y transporte, consiguiendo que por el mismo capital invertido se produzca un 40% más de energía, más eficiente y económica. Fundadores del proyecto Son tres socios españoles, de la empresa situada en Madrid, David Yáñez, David Suriol y Raúl Martín socios en la empresa Deutecno, son los creadores del proyecto Vortex. Un método que evoluciona los aerogeneradores actuales pasando de necesitar 3 aspas a ninguna. Vortex, fue concebido en el 2006, año en que David Yáñez concedió y registró la primera patente. Desde aquel instante el proyecto ha estado madurando y progresado constantemente. Armaron su propio túnel de viento para pruebas, en donde han llegado a testear un prototipo de 3 metros localizado el Ávila donde hacen las pruebas. Hasta que en el año presente año, 2015, Repsol ha escogido el proyecto de Vortex para su proceso de gestación de empresas. De esta manera tendrán la ocasión transformar un experimento de laboratorio en un producto viable para el mercado.  Si tu pasión es la ingeniería, necesitas la mejor formación, Programas y Másteres en Tecnología. Un diseño más allá de la innovación El artilugio se basa en un cilindro vertical semirrígido, fijado en el terreno y que...
Drones Biodegradables para enviarlos a Marte

Drones Biodegradables para enviarlos a Marte

Evitar la contaminación espacial La biotecnología es el empleo de organismo vivos o fracciones de los mismos para elaborar bienes y servicios. Gracias a esta técnica conseguimos comestibles como la cerveza, el queso, el pan o el vino, perfeccionamos los detergentes con proteínas y elaboramos revolucionarios biocombustibles. La indagación ha dado el siguiente paso y se ha planteado fabricar el primer drone totalmente biodegradable. La utilización de hongos ha permitido concebir un aparato volador no tripulado capaz de descomponerse al posarse en el suelo. Los científicos, dirigidos por Lynn Rothschild del Ames Research Center de la NASA, junto a la compañía Ecovative, conformaron, diseñaron y produjeron un drone biológico, cuyo armazón está íntegramente revestido de micelio fúngico. Para fabricar el drone, su idea inicial residió en hacer uso de celulosa en láminas. El impedimento estaba en que estos elementos exhibían una dureza extremada, y su transformación a pasta celulósica no incrementaba la durabilidad y resistencia como para ser usada en la producción del vehículo. ¿Y ahora? Los técnicos recurrieron entonces a una empresa norteamericana, llamada Ecovative Design, cualificada en la mejora de biomateriales partiendo de micelio fúngico. El micelio es el tronco vegetativo de cualquier hongo, y podría ser empleado, empapado en láminas de celulosa, en la fabricación del drone. De este modo consiguieron generar el primer prototipo. Después de lograr producir múltiples chasis revestidos de hongos, que parecían satisfacer la funcionalidad y posibilidad del vehículo, los científicos publicaron los diseños para la impresión 3D de este armazón, aportando de esta forma al movimiento DIY. No obstante, como declaró Raman Nelakanti de la Universidad de Stanford a New Scientist,...